Voici toutes les pièces de mon puzzle du moment ! (en fait, il manque quatre vis et la petite pièce de liaison entre le ressort du limiteur de pression hydraulique et son support sur la barre stabilisatrice. j’ai mis trois quarts d’heure avant d’y mettre la main dessus…) Rien de particulier à part nettoyage, ponçage, peinture...
Les silents block des triangles sont corrects. Les écrous de fusées seront neufs au montage, je les ai reçus. Notez que les cylindres de roues sont neufs.
Il n’y a plus qu’à !

   Voilà le résultat une fois ré-équipé ! J’avais préparé le câble de frein à main de la Solara, mais celui de la 1308 est quasi neuf. (je n'avais pas vu …) Je vais donc le préparer à son tour pour le monter sur ce train.

   Un passage prolongé du karcher sur tout le dessous de la 1308 deux jours avant la greffe du train arrière. Puis une fois sec, application de framéto et de produit de protection contre la corrosion, aux endroits ou vient se fixer le train.
Et puis surtout de la graisse sur les écrous cages.

   Passage de témoin pour les deux trains...