J'ai enlevé tout le "blaxon", anti-gravillon à base de goudron, que l'ancien propriétaire avait fait mettre: une véritable cochonnerie qui retient l'eau sur tout le dessous de la voiture.
Je vous passe les détails, la poussière...etc... le tout fait par terre bien entendu...
Une semaine pour tout ça !
Puis après avoir dégraissé le dessous de titine, et constaté qu'apparemment tout semble sain, j'ai pulvérisé un anti-gravillon actuel, à base de polymères, étanche.
)
)
)
)